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Come pulire Dyson V8​

Aggiornato il 24 Febbraio 2026 da Luca Nava

Indice

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  • Perché pulire la Dyson V8 è così importante
  • Svuotare il bidone: quando e come farlo
  • I filtri
  • La barra delle spazzole e la testina Motorbar: come eliminarne i grovigli
  • Accessori e punti più difficili da raggiungere
  • Asciugatura, rimontaggio e controlli finali
  • Errori comuni e come evitarli
  • Routine di manutenzione: quanto spesso intervenire
  • Consigli pratici e piccoli trucchi
  • Conclusioni

Hai presente quella soddisfazione quasi terapeutica quando l’aspirapolvere riprende a tirare come il primo giorno? Il Dyson V8 è una macchina potente e relativamente semplice da mantenere, ma per farlo vivere a lungo e lavorare al massimo ci vogliono poche, regolari attenzioni. In questa guida ti spiego tutto quello che serve sapere per pulirlo correttamente, passo dopo passo, senza fronzoli ma con qualche trucco pratico che ti farà risparmiare tempo e nervi.

Perché pulire la Dyson V8 è così importante

Pulire regolarmente il tuo Dyson V8 non è solo questione di igiene. Un bidone pieno o filtri intasati compromettono la portata d’aria, la potenza di aspirazione cala e la batteria lavora di più per lo stesso risultato. Ti è mai capitato di passare l’aspirapolvere e sentirlo “affannato”? Spesso non è colpa della macchina, ma della manutenzione trascurata.

Curare il V8 significa prevenire surriscaldamenti, prolungare la vita del motore e mantenere prestazioni costanti. Inoltre, una macchina pulita libera meno polveri sottili nell’aria; se in casa ci sono soggetti allergici, questo non è un dettaglio.

Svuotare il bidone: quando e come farlo

Svuotare il contenitore è il gesto più semplice e, insieme, il più importante. Non aspettare che il bidone sia strapieno: l’aspetto minimo per intervenire è quando la polvere arriva vicino al segno MAX. Per svuotarlo rimuovi la bacchetta e tieni l’aspirapolvere sopra il bidone dei rifiuti; quindi tira verso l’alto il fermo di rilascio del contenitore. Vedrai il ciclone scivolare verso l’alto e la base aprirsi per lasciar uscire tutto lo sporco.

È una procedura rapida, ma richiede una piccola attenzione: tieni il tutto in verticale e soffia via eventuali residui incollati al bordo con un movimento secco; evita di battere il contenitore su superfici dure. Se ami la pulizia più profonda, dopo lo svuotamento puoi passare un panno umido privo di lanugine all’interno del cilindro, ma attenzione a non bagnare le parti elettriche o entrare in contatto con i filtri ancora montati.

I filtri

Il Dyson V8 monta due filtri che vanno trattati con cura. Per mantenere la capacità di aspirazione al meglio, è buona norma pulirli con regolarità: in condizioni di uso normale ogni due-tre mesi, più spesso se usi l’aspirapolvere intensamente o in modalità massima.

Procedura di pulizia:

  • Spegni e scollega la macchina.
  • Sollevare il filtro superiore dal ciclone; toccalo con delicatezza per rimuovere la polvere in eccesso e poi sciacqualo sotto acqua corrente fredda, ruotandolo per eliminare ogni traccia di sporco.
  • Il secondo filtro si svita in senso antiorario: una volta tolto, risciacqua anch’esso sotto acqua fredda fino a quando l’acqua non esce limpida.

Mai usare detersivi, solventi o acqua calda, perché altererebbero le fibre filtranti e comprometterebbero la funzione di cattura della polvere.

L’asciugatura è un passaggio cruciale. I filtri devono rimanere completamente asciutti prima di essere rimontati: lasciare anche un minimo di umidità può portare a cattivi odori o, peggio, a un funzionamento difettoso. L’ideale è lasciare i filtri all’aria in un luogo ben ventilato per almeno ventiquattro ore. Mettili in posizione tale che l’aria li attraversi liberamente; non usare asciugatrici, non esporli al sole diretto, non usare phon o fonti di calore, perché rischi di deformarli.

La barra delle spazzole e la testina Motorbar: come eliminarne i grovigli

La testina motorizzata è quella che porta più vantaggi, ma anche più rogne. Capita spesso che capelli e fili si avvolgano attorno al rullo, riducendo l’efficacia della pulizia.

Come procedere:

  • Rimuovere la testina dalla bacchetta premendo il pulsante di rilascio e staccandola.
  • Capovolgerla per accedere al lato inferiore: troverai un cappuccio terminale che va sbloccato con una moneta o una piccola moneta da 1 o 2 centesimi, a seconda del modello.
  • Rimuovere il cappuccio, estrarre la barra e liberare i grovigli aiutandosi con le dita o con un uncinetto; evitare di usare forbici a lama lunga vicino alle setole per non tagliarle irrimediabilmente.

Se il rullo è del tipo lavabile, sciacqualo con acqua corrente e strofinalo delicatamente, poi strizzalo e lascialo asciugare in verticale per almeno ventiquattro ore. Alcune parti della testina, come il cappuccio terminale, non sono fatte per essere immerse; puliscile con un panno umido privo di lanugine e asciugale subito.

Accessori e punti più difficili da raggiungere

Gli accessori che accompagnano il V8 sono utilissimi per gli angoli e i mobili, ma anche loro raccolgono polvere e frammenti. Prima di tutto, scollega tutti gli accessori dalla macchina e puliscili con un panno privo di lanugine; presta attenzione ai connettori elettrici e mantienili asciutti.

Per bocchette strette o per ragnatele incastrate, smonta la bacchetta se necessario e collega gli strumenti direttamente al corpo macchina; così avrai più libertà di movimento e una migliore aspirazione per estrarre residui più ostinati. Per accumuli di polvere nelle scanalature usa un pennellino a setole morbide o passa delicatamente con le dita; non usare oggetti appuntiti che possano graffiare o danneggiare le plastiche. Se trovi peli aggrovigliati, tirali via con un uncino o un piccolo attrezzo da sarta; a volte un gesto semplice risolve il problema in pochi minuti.

Asciugatura, rimontaggio e controlli finali

Dopo aver pulito filtri, testina e accessori, assicurati sempre che tutto sia completamente asciutto. Riportare le parti umide nella macchina è un errore che può costare caro: dall’odore sgradevole fino a danni più seri al motore.

Una volta asciutte, rimonta i filtri seguendo l’ordine inverso rispetto allo smontaggio, controlla che il filtro superiore sia ben inserito nel ciclone e che il secondo filtro sia avvitato fino a fine corsa. Ricolloca la testina avendo cura che la barra sia incastrata correttamente e che il cappuccio terminale sia bloccato.

Accendi brevemente l’apparecchio per verificare che il flusso d’aria sia regolare e che non ci siano rumori inconsueti; se senti vibrazioni o suoni strani, spegni e controlla che non siano rimasti detriti in qualche punto. Questo controllo finale prende due minuti e può prevenire problemi maggiori.

Errori comuni e come evitarli

  • L’uso di detergenti e lavaggi aggressivi sulle componenti può danneggiare superfici e filtri; evitare saponi, spray o prodotti per la lucidatura.
  • Non lavare in lavastoviglie alcuna componente: plastica e meccanismi non sono progettati per quell’ambiente.
  • Non rimontare i filtri non perfettamente asciutti; questo causa odori e rischio di danno elettrico.
  • Non svuotare il bidone solo quando è strapieno: questo mette sotto stress i filtri e aumenta le possibilità di intasamento.
  • Non sottovalutare la pulizia della testina: grovigli di capelli sulla barra possono sollecitare il motore e ridurre la durata del rullo.

Routine di manutenzione: quanto spesso intervenire

Qual è la frequenza giusta? Se hai animali domestici o se passi spesso l’aspirapolvere, svuotare il bidone dopo ogni sessione è una buona abitudine.

  • Filtri: pulizia ogni 1–2 mesi in caso di uso intenso; ogni 2–3 mesi per uso domestico normale.
  • Testina e accessori: controllare e pulire ogni 1–2 mesi, soprattutto se noti un calo nelle prestazioni.

Ricorda che piccoli intervalli di manutenzione semplici e regolari sono preferibili a interventi rari e massicci: un po’ di cura costante mantiene il V8 efficiente e ti evita spese impreviste.

Consigli pratici e piccoli trucchi

  • Quando rimuovi capelli dalla barra, indossa un paio di guanti sottili: sono più igienici e ti aiutano a estrarre i fili senza sporcarti.
  • Se qualcosa sembra incastrato nelle alette del ciclone, usa un pennellino asciutto o aria compressa a bassa potenza per scovare i residui.
  • Per lo sporco appiccicato sul contenitore, evita detergenti aggressivi; un panno umido con acqua calda è spesso sufficiente.
  • Se devi asciugare i filtri velocemente in un appartamento piccolo, mettili in un posto ventilato vicino a una finestra aperta, ma mai sotto il sole diretto o davanti a una stufa.
  • Tieni a portata di mano un piccolo kit con panni privi di lanugine, pennellino e uncinetto: ti servirà molto più spesso di quanto pensi.

Conclusioni

Prendersi cura della propria Dyson V8 richiede poco tempo e un minimo di organizzazione. Svuotare il bidone, lavare e asciugare i filtri, pulire la testina e gli accessori sono operazioni semplici che, ripetute con regolarità, mantengono la macchina efficiente e duratura.

Filed Under: Guide

About Luca Nava

Sono Luca e gestisco un'impresa di pulizia. Nel mio lavoro l'aspirapolvere è uno strumento che non può mancare.

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